高中地理关于雾

发布时间:2017-07-26 来源: 高中地理 点击:

篇一:雾霾---地理热点问题

地理热点问题——雾霾

雾霾天气,造成城市里大面积低能见度的情况。在早上或夜间相对湿度较大的时候,形成的是雾;在白天气温上升、湿度下降的时候,逐渐转化成霾。这种现象既有气象原因,也有污染排放原因。2013年1月9日以来,全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中,中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警,13日10时北京甚至发布了北京气象史上首个霾橙色预警,一月中旬,北京的空气污染指数接近了1000。从东北到西北,从华北到中部导致黄淮、江南地区,都出现了大范围的重度和严重污染。雾和霾相同之处都是视程障碍物。但雾与霾的形成原因和条件却有很大的差别。雾是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶,形成条件要具备较高的水汽饱和因素。出现雾时空气潮湿,空气相对湿度100%或接近100%。雾有随着空气湿度的日变化而出现早晚较常见或加浓,白天相对减轻甚至消失的现象。出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在80%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。

灰霾的形成主要是空气中悬浮的大量微粒和气象条件共同作用的结果,其成因有三: ——在水平方向静风现象增多。城市里大楼越建越高,阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱。静风现象增多,不利于大气中悬浮微粒的扩散稀释,容易在城区和近郊区周边积累; ——垂直方向上出现逆温。逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空,这种高空的气温比低空气温更高的逆温现象,使得大气层低空的空气垂直运动受到限制,空气中悬浮微粒难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面。

——空气中悬浮颗粒物的增加。随着城市人口的增长和工业发展、机动车辆猛增,污染物排放和悬浮物大量增加,直接导致了能见度降低。

雾霾形成的原因和解决措施:

自然原因:

1、 我国冬季受冬季风影响,降水少,空气中的尘埃不容易降落到地面上,空气中灰尘多;

2、 冬季风比较大,还会把地面的灰尘吹到空气中,使空气中灰尘增多;

3、 冬季寒冷,燃煤取暖会向空气中排放大量烟尘;

4、 冬季风还可以把北方地区和西北地区的沙尘吹来;

5、 大量的灰尘在空气中充当了凝结核的作用,使空气中水汽凝结形成云雾状天气。 人为原因:

1、高耗能、高排放、重污染、产能过剩、布局不合理、能源消耗过大和以煤为主的能源结构持续强化; 2、城市机动车保有量快速增长; 3、污染排放量大幅增加; 4、建筑工地遍地开花; 5、污染控制力度不够

解决措施:

1治理排污企业,加强空气质量监测和执法力度。

2限制私家车,发展公共交通,减少汽 车尾气排放。

3改善能源消费结构,减少煤炭消费比重。

4建设节能建筑,提高建筑能源 利用率。

5植树种草,扩大

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城市绿地面积。

6倡导市民低碳生活。

雾霾危害

雾霾会造成空气质量下降,影响生态环境,给人体健康带来较大危害。雾霾天气时,空气中往往会带有细菌和病毒,易导致传染病扩散和多种疾病发生。如:心血管疾病,呼吸道感染 。

例1.当某地大气发生逆温现象时 B

A、空气对流更加显著 B、抑制污染物向上扩散

C、有利于大气成云致雨 D、减少大气中臭氧的含量

例2:(2014安徽卷)根据材料和图,结合所学知识,回答下列问题。 霾是一种大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使得水平能见度小于10千米的空气普遍浑浊现象。其形成和分布通常主要由污染源和气象条件决定。下图表述某地区1961-2008年霾的年平均日数分布。图中甲地霾日数夏季少于冬季。 图中乙地境内多中低山,坡度多在35°以下,森林覆盖率约为46%,曾承办国家雪联滑雪积分赛等赛事,目前正在积极参与2022年冬奥会的申办工作。(24分)

(1)描述图示地区霾的年平均日数空间分布特点,并分析甲地霾日数夏季少于冬季的原因。

(2)简述乙地具备承办冬奥会雪上项目比赛的有利自然条件。

参考答案:(1)总体上,中部、西南部多,自中部和西南部向周边地区减少,西南部最多;太行山东麓、燕山南麓多(冬季风背风坡)华北平原东南部少,坝上高原少;城市地区较多,乡村地区较少。 与冬季相比,甲地夏季盛行东南风,气流沿太行山东坡上升,加上近地面气温高,空气对流显著,有利于干尘粒扩散;夏季降水多,空气较湿润,有利于干尘粒沉降;生活用煤量少,烟尘排放少;植被茂盛,吸烟滞尘作用强。

(2)境内多中低山,地形条件利于冬季降雪,且纬度较高,冬季气温低,地表积雪持续时间长;山地坡度适中,适宜建滑雪场地;地势较高,大气扩散条件好,污染小;植被覆盖率高,空气质量好。

篇二:雾是怎样形成的

雾是怎样形成的

太平洋表层海流分布示意图

我国沿海每到春暖花开,由冷转暖的时候,经常会出现迷迷濛濛毛毛细雨的天气,能见度显著降低,甚至

相距几米也难见踪影,这就是人们熟知的海雾。

海雾是海面低层大气中一种水蒸汽凝结的天气现象,因它能反射各种波长的光,故常呈乳白色。雾的形成要经过水汽的凝结和凝结成的水滴(或冰晶)在低空积聚这样两个不同物理过程。在这两个过程中还要具备两个条件:一是在凝结时必须有一个凝聚核,如盐粒或尘埃等,否则水汽凝结是非常困难的;另一个是水滴(或冰晶)必须悬浮在近海面层中,使水平能见度小于1公里。

水汽在大气中要达到凝结,必需要有充足的水汽。虽然广阔的海洋上日夜蒸发着大量水汽,但那里并不是每天都会发生凝结的现象。这是因为大气一旦达到饱和,蒸发就会立即停止,空气中水汽不再增加也就很难达到过饱和状态,而使水汽发生凝结。只有当水面温度比气温高出很多时,暖水面才有可能不断蒸发水汽,源源不断地扩散到冷空气层内,使其保持过饱和状态,凝结过程才能不断进行,出现蒸腾似的雾,这就是所谓的平流蒸汽雾。

另一种凝结方式,就是依赖降低水汽的温度,从而达到过饱和水汽的出现。当暖湿气流经过冷海面时,它把热量传给冷海面而降低了自身的温度,这时饱和水汽量随温度降低呈现出过饱和状态,就会发生凝结。这种凝结现象在海雾发生区是常见的,通常称之为平流冷却雾。我国海区出现的海雾,主要是这种平流冷却雾,在世界众多著名海雾区出现的海雾,也大都是平流冷却雾造成的。这种因降温使水汽量达到过饱和状态形成的海雾还有多种。如高纬度冰雪覆盖的海面,由于冰雪面上的辐射冷却(特别是夜里),常能形成冰面辐射雾;此外,岛屿地形的斜升作用,常将从海面吹来的温暖空气在岛屿迎风面上抬升,便有可能因上升降温促进凝成为地形雾。海雾因产生的原因不同,可分成4种类型。

大西洋表层海流分布式意图

水汽的凝结是产生海雾的一个重要条件,凝结的水汽如何保持在低空层中而不下落,这是形成海雾的另一个不可缺少的条件。要保持凝结的水汽在低空积聚,这就需要水汽凝结的雾滴(水滴或冰晶)足够的小。经测量雾滴的直径一般为10微米左右,比通常的雨滴要小1000倍左右,因此雾摘下降的速度很慢,每分钟仅1厘米左右,看似好像积聚不动的状态,所以有雾时一般风速都很小,风速大时雾滴很快就被吹散或蒸发掉。

对海雾雾滴残存物的分析发现,其凝结核中燃烧核占50%,盐微粒占40%,土壤粒子占10%,为什么会出现这样的比例呢? 经分析这些燃烧核个体都很小,半径在1微米左右,而绝大部分盐粒的半径却在2-4微米之间,此外,燃烧核的表面常有一层吸湿性物质薄膜有利于凝结。

毒雾封锁达达尼尔海峡

达达尼尔海峡地理位置示意图

1995年2月13日清晨,一股浓密的大雾,笼罩在黑海、马尔马拉海和爱琴海一线,这一带正是欧亚大陆的交界地区,在马尔马拉海的东西两端连系着世界上两大著名海峡,东端为沟通黑海与马尔马拉海的博斯普鲁斯海峡(伊斯坦布尔海峡)。海峡全长30公里,成“S”型,平均深度为50米,最宽处位于北面第一弯道达3.4公里,最狭处在第二大桥为830米,海峡把欧亚大陆分开,也把土耳其分为欧亚两部分,是黑海沿岸国家唯一出海口,也是国际上著名水道。西端为沟通马尔马拉海与爱琴海的达达尼尔海峡(恰纳卡莱海峡),长65公里,宽7.5公里,水深70米,也是黑海国家进入大洋的唯一通道。这两个海峡平日交通特别繁忙,每日来往船只多达二三百条,绝大多数都是万吨和十万吨以上的大型远洋船舶,海雾使海峡造成拥挤,严重影响交通,船只慢行几十公里的海峡要比平时多出几倍的时间。

这次浓雾一出现,就引起船员们的注意,他们普遍认为这不是一般的海雾,这种雾呈黄色,带有刺鼻的硫磺味,经土耳其有关部门分析,

这是严重的空气污染造成的,是海峡两岸汽车废气和冬季取暖烧煤排出的废气,废气中含有大量二氧化硫,当海雾发生时,雾滴与二氧化硫微尘混合在一起,长时间徘徊在空气中,是一种带有毒素的海雾。

伦敦雾

2月正值隆冬,是当地最寒冷的日子,沿岸取暖排放的废气日益增多,从而造成这次有毒的浓雾。浓雾已使博斯普鲁斯海峡的北口能见度下降到零,土耳其不得不暂时关闭海峡,使这条十分繁忙的国际航道陷入瘫痪状态,造成海峡两端各有100多条船舶停泊待命。由于这场浓密毒雾的出现,联结马尔马拉海和爱琴海的达达尼尔海峡的通道也关闭了,造成有1000万人口的伊斯坦布尔市的公路和空中交通相继中断,其影响是近几年来少见的。

因烧煤排出的二氧化硫引起的毒雾,在沿海城市会经常出现,以伦敦的烟雾最为著名。伦敦是国际上著名的大都市,18世纪曾成为当时世界上最大的海港和国际贸易中心。伦敦位于泰晤士河谷,地势低洼,在冬季常受南英格兰一带上空高压脊的影响,使伦敦常处于无风、逆温状态,极易形成雾,故伦敦有世界"雾都"之称。1952年12月5-8日,在4天时间里,由于烟尘中的二氧化硫在逆温条件下形成的毒雾持续不散,使数以万计的市民感到呼吸不畅,患病者日益增多,最终因这场毒雾致死的人数高达4000多人,造成人类历史上最严重的毒雾灾害,震惊全球,促使英国政府采取紧急措施,杜绝冬季用煤取暖,才逐渐恢复了伦敦冬日的原有面貌。今日伦敦,泰晤士河畔水鸟成群栖息飞翔,在远处遥望河旁的英国国会大厦清晰可见,更远处的伦敦桥仍历历在目,以往浓雾笼罩伦敦的混沌景象早已成为历史。

“向阳红16”号考察船雾沉东海

“向阳红16”号考察船

1993年5月2日清晨,浙江舟山群岛海域薄雾缭绕,海面像蒙上了一层面纱。这个季节正值冷暖气团在东海交汇的时期,海雾阵阵由南向北袭来,整个海上雾气濛濛,能见度极差。此时,我国国家海洋局“向阳红16”号海洋科学考察船,为执行大洋海底多金属结核资源调查任务,刚于5月1日从上海港启程前往太平洋中部的夏威夷预定作业海区行进。当考察船行驶在北纬29°12′、东经124°28′海域,时针指在5点5分的时光,剧烈的震动使船舱里的物品纷纷落地,船上所有的人都被惊醒了!随后,“嘎、嘎”的钢板撕裂声让人惊心,紧随着更剧烈的震动发生了!此时船上的报警信号铃只响了两声就中断了。

5分钟后,海水向船舱猛涌,船只开始加速倾斜,以极快的速度下沉,在确定船只无力自救时,船长发出了“

弃船”的命令,大家迅速往海里施放救生艇,由于右舷已严重变形破损,悬挂在这里的第2号和第4号救生艇已撞坏,无法使用,人们自发地赶到左舷,用太平斧砍下了第1号和第3号救生艇,以及两个橡皮救生筏。在5点25分船长最后离开了考察船,与其他106名船员和科考人员登上了救生艇,5点37分全体人员默视着为我国海洋科学考察事业做出巨大贡献的"向阳红16"号考察船,船尾向下,船头朝上急速地沉没在我国东海。

这次海洋科学考察船沉没,是建国以来罕见的事故。事故的起因是一艘3.8万吨的塞浦路斯籍“银角”号货轮,不顾雾天在繁忙航线上航行的规则,从侧面向“向阳红16”号船右舷撞击,该轮巨大的船鼻如一把利斧插入考察船的机舱,瞬时机舱进水,主机失去动力,连第3声警钟因电源中断而未拉响,就迅速沉没。造成近亿元的经济损失,严重影响了我国向国际有关组织承诺的大洋锰结核的考察任务,并有3名科考人员,因舱门变形无法打开而与船体沉没海底,这是多么沉痛的代价。

“向阳红16”号被撞沉的瞬间

“向阳红16”号考察船是1981年建造的,排水量4400吨,最大航速19节,续航力达1万海里,抗风力12级。船上装有先进的通讯导航设备,以及海洋各学科的实验室和仪器,可在除极区以外的大洋海域进行海洋综合科学考察研究工作。该船自建造以来,已5次赴太平洋进行多金属结核资源的考察任务,并多次在我国近海执行海洋科考工作,是国家海洋局40余艘海洋公务船中的骨干船。按船上配备的先进导航设备,在雾区航行是没有问题的,但是,由于对方违反雾区航行规则,当发现科考船在其前方时仍未采取回避措施,导致酿成这次船毁人亡的惨祸。

在长江口发生浓雾撞船事件是屡见不鲜的,因为这个海区是我国沿海的一个多雾区,入春后至盛夏前,东海自南向北进入雾季。长江口至舟山群岛是这个海区的多雾中心之一,年平均雾日约60天,雾区可从沿岸向东延伸至东经126度附近,宽约300-400公里的范围,呈现出不规则的零碎雾块和雾堤,这里的海雾日变化也很明显,一般海雾多在夜间和清晨出现,中午最少。

青岛“雾牛”

青岛“雾牛”

青岛位于山东半岛南部沿海,胶州湾的出口处,是我国重要的商港和军港,

每天进出港口的船只达百艘以上,但每年3-7月濛濛的海雾不时笼罩着青岛,给繁华都市人们的生活、生产带来诸多不便,特别是海上航运交通遇上这种天气,往往给海员们增添无限的烦恼和忧虑,这是无数血的教训留给他们的阴影。最严重的海雾造成的灾害是1976年4月,青岛胶州湾内连续4天浓雾,在这期间就有3艘货轮,在同一块礁石上触礁,造成搁浅或沉船的严重事故。

青岛为什么多雾?这是因为每逢春夏之交,受渤海冷水团的影响,沿山东半岛向南流经的海水温度要比周围低,此时南来的暖湿空气频频北上,青岛附近海域正处于冷暖交汇的地方,易形成海雾。在雾季青岛平均每月有雾天多达12天,少则也有3天。每当海雾季节,天空异常混沌,白天也要开灯照明,特别是雾日连续几天,给人带来一种烦闷感,往往就在此时一种粗犷低沉的"哞!哞!"老牛似的吼声,会不断传到每个人的耳中,这种声音的反复出现,打破了周围空气的沉寂。人们称为"雾牛"的吼声,其实是一种导航设备。用于导航的发声设备很多,有雾笛、雾钟、雾哨等等。每当海面出现雾、雪、暴风雨或阴霾等天气时,海上能见度小于2海里,一般常使用的灯光或其它目视信号已失去作用,常用声响进行导航,"雾牛"正是声响导航的一种。

"雾牛"是本世纪初德国人修建的,实际上是一种电雾笛,其工作原理与我们常见的蒸汽火车头上的汽笛原理是一样的。1954年我国又重新在团岛灯塔附近装上了电雾笛。这种电雾笛就是一个大功率的电喇叭。电喇叭安装在塔的顶部,喇叭口正对着进出青岛港的航道;电喇叭的电源部分安装在塔的底部,有变压器、记数器、控制开关等。当海雾来临时,人工启动开关,电雾笛便每半分钟鸣发4次响声,周而复始,直至能见度大于2海里时,才关闭。电雾笛构造简单,便于操作,占地面积小,维护费用少,实用性强,长期以来一直使用着。雾笛的安装点位于青岛市区的西南角,临胶州湾畔,雾笛响声可传送5海里,可以回响在整个胶州湾和青岛市区,因而,初到青岛观光的人们,很难辨别出声音的确切位置,仿佛就是从海上传来的哞哞老牛叫声。

海雾的预测

我国国家海洋预报中心大楼

海雾是海洋上的危险天气之一。它对海上航行和沿岸活动有直接影响,长期以来海洋气象学家对海雾的生消机制作了多方研究,为预测海雾提供了较充实的理论基础和实用技术,目前预测海雾的方法常用的有三种。

一是天气学方法,把海雾作为天气现象来对待,尽可能地考虑到各个水文气象要素的作

篇三:2016年高三地理适应性练习

2016年高三地理适应性练习---必修一综合测试

一、单项选择题

图为我国科考队在北极点放置中国结时拍摄的照片。读图完成1、2题。 1.该照片拍摄日期、拍摄者或中国结影子的方位是( )

A.3月21日、中国结影子指向正南 B.6月22日、拍摄者位于中国结东南 C.8月20日、拍摄者位于中国结正南 D.9月16日、中国结影子指向东北

2.与图示地区相比,南极点及周边相应范围内( )

①1月份冰层厚度大 ②3月份累计昼长长③7月份近地面气压高 ④9月份平均气温高

A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 图为某山地的垂直带谱示意图。读图,回答第3、4题。 3.图中所示山地()

A.各自然带的界线随季节变化而移动 B.北坡热量条件差,林带上界比南坡低 C.南坡冰雪带下界因降水量大而较低 D.南北坡山麓水平距离造成基带差异大 4.该山地位于()

A.喜马拉雅山脉 B.天山山脉 C.祁连山脉 D.昆仑山脉

图是某地区大地震后救灾工作程序示意图。读图,回答第5、6题。 5.图中所示救灾工作程序还可能适用于()

A.鼠害 B.洪涝 C.旱灾

D.寒潮

6.为降低大城市震后救灾活动强度,应采取的主要防灾减灾措施包括()

①完善城市功能区划②调整产业结构③人口外迁④房屋加固⑤组建志愿者队伍 ⑥避灾自救技能培训

A.①②③④ B.②③④⑤ C.③④⑤⑥ 是()

D.①④⑤⑥

7.图为某次长江洪水过程洞庭湖入、出湖径流量的变化。这段时间洞庭湖对长江洪水产生蓄积作用的时段

A.①② B.②③ C.①③ D.②④

板块运动造就了地球表面高低起伏的基本形态,请回答8、9题

8. 洋脊的形成主要是由于()

A. 地震使海底抬升 B. 地震导致海底中间凹陷 C. 海底扩张处岩浆涌出D. 海底扩张处沉积物大量堆积 9. 大洋板块与大陆板块碰撞,可能形成()

A. 岛弧和海沟 B. 海岭和海沟C. 海岭和裂谷 D. 岛弧和裂谷

图为某日08时海平面气压分布图(单位:百帕),图(b)显示④地24小时内风的变化。读图,回答第10、11题。

10.图4(a)中( )

A.①比②风速大 B.①比③云量少 C.②比③气压低 D.②比④气温高 11.锋通过④地的时间可能为( )

A.上午 B.下午 C.傍晚 D.夜间

12.图中甲处的洋流与图中①、②、③、④所示的洋流相符合的是() A.① B.②C.③ D.④

13..甲处洋流的影响是()

A.加快途经海轮航速 B.形成著名的渔场 C.使沿岸大气增温增湿D.缩小海洋污染范围

读下图,回答14题。

14.下列曲线图,正确反映图中气流运动过程中气温、降水可能性变化趋势的是()

雾是近地面大气层中出现大量微小水滴而形成的一种天气现象。当暖湿空气经过寒冷的下垫面时,就易形成雾。图3中,S市附近海域夏季多雾,并影响S市。据此完成15、16、17题。 15.S市附近海域夏季多雾的主要原因是( )

A.沿岸暖流提供了充足的暖湿空气 B.半岛东侧海湾海水温度较低

30

C.海陆间气温差异较大 D.沿岸寒流的降温作用较强 16.S市夏季常被雾笼罩,是因为( )

A.降水较少B.气温较高C.风力较弱 D.光照较强 17.夏季,S市主要受( )

A.季风影响B.西风带影响 C.低压控制 D.高压控制

图1为某河段景观素描图,图2为该河段河曲水流速度等值线分布(①﹥②)示意图。读图完成第18题。

18.有关河曲地段水流速度、外力作用和土地利用类型的组合,正确的是( )

A.甲—流速慢—沉积作用—仓储用地 B.乙—流速快—侵蚀作用—住宅用地 C.乙—流速慢—沉积作用—交通(港口)用地 D.甲—流速快—侵蚀作用—水利设施(防洪堤)用地

今日水资源严重短缺西安市隋唐时期用水充足,有“陆海”(指湖泊和沼泽很多)的美称。下图为古长安(今西安市长安区)“八水”位置。完成19、20题。( ) 19.“八水绕长安”地质成因之一是渭河平原地壳()

A.水平错断B.褶皱凹陷 C.断裂陷落 A秦岭北坡森林植被破坏 B渭河流域水体污染严重

C渭河下游汛期水位上升 D秦岭南坡耕地面积增加

图3示意某省气候舒适度分布。以平均气温 24℃、相对湿度70 %、平均风速2m/s作为人体最舒适气候条件,据此划分出最舒适区、舒适区、一般区、不舒适区与最不舒适区。读图回答21、22题。21.图中d为一般区,则最舒适区是( )

A.aB.b C.c D.e

. 22.影响甲地气候舒适度的主要因素是( )

A.纬度 B.风带 C.地形 D.河流

D.水平张裂

20.古长安“陆海”今日不复存在的重要原因是()

二、综合分析题(本大题共4小题,共计56分。) 23.(18分)阅读下列材料,完成有关问题。

材料一 巢湖上游主要支流发源于大别山区,经巢湖由裕溪河注入长江。巢湖上游较大支流 有杭埠河、丰乐河、派河、南淝河等。 材料二 巢湖流域水系局部图

材料三 巢湖1、4、7、10月份白天、夜晚风向频率(单位:%)

(1)阐释裕溪河和杭埠河水文特征的差异及原因。(8分)

(2)说出甲地白天和夜晚风向的变化规律,并探究7月风频变化最大的原因。(10分)

24. (16分)读图文材料,回答问题。

材料一安徽自古产名茶,著名的茶叶有黄山毛峰、

六安瓜片、祁门红茶、太平猴魁等。 如今茶叶市场红火,需求旺盛。

但是茶叶质量的好坏很大程度的影响茶叶市场和销路的开辟。 茶树的种植以及茶叶的采集极其讲究天时地利人和, 需要适合茶树生长的优良自然地理条件, 如土壤、水分、气温等。 材料二安徽省地形、区划简图

材料三为了促进我国沿海地区产业结构优化升级以及加快中部崛起,国家大力推动外贸加工等产业向中

部地区转移,因此国家在安徽省的长江沿岸城市设立了皖江城市带承接产业转入示范区。

(1)图6中所示甲、乙、丙三地区,最适宜茶树生长的是________;试分析当地茶树种植和采集优势的条件是什么。(10分)

(2)皖江地区有哪些优势条件吸引外贸加工产业的转入。(6分)

25. (10分)阅读读下列图文材料,回答有关问题

材料一我国是世界上自然灾害最严重的国家之一,其中水、旱灾害尤其突出,对我国人民的生产和生活造成极大危害。

材料二

(1)如图,哪地区是旱灾多发区,为什么,试简析成因(5分)

(3).长江中下游平原和江南丘陵是水灾最严重的地区,那么为减少水灾的影响,分别应该采取哪些措 (5分)

26.(12分)阅读阿根廷相关图文资料,回答问题。 材料一

巴西世界杯,梅西带领阿根廷足球队时隔24年杀入决赛,无数球迷为阿根廷狂热,NBA赛场上阿根廷人妖刀吉诺比利助力马刺打败热火获得第五冠。体育界两大体育赛事纷纷涌现阿根廷身影,让人对这个南美国度充满好奇,如下是阿根廷的相关地理信息。

气候北热南冷,中部温和,大部分地区土壤肥沃,素有“世界粮仓和肉库”之称。潘帕斯草原是世界著名牧区,畜牧业现代化程度高。阿根廷交通运输发达,以首都为中心形成了放射状的交通网络。 (1)简述阿根廷地理位置特征及其意义。(4分)

(2)从自然和人文两方面,分析潘帕斯草原成为世界著名牧场的有利条件。(4分)

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